AMSTERDAM -  De politie moet minder streng optreden tegen automobilisten die lichte snelheidsovertredingen begaan en de grens voor een flitsbekeuring vaker laten afhangen van omstandigheden.

Daarvoor pleit docent verkeersveiligheid Ron Berkhout van de School voor Hogere Politiekunde in het AD. Volgens Berkhout moeten zaken als het weer, tijdstip, verkeersdrukte, inrichting van de weg en deelname van fietsers en voetgangers een grotere rol spelen in plaats van een strikte handhaving van de maximumsnelheid.

Volgens Berkhout zijn automobilisten vaak vol onbegrip over een dure bon voor een paar kilometer te hard rijden. Het uitdelen van bonnen voor kleine snelheidsoverschrijdingen is daardoor slecht voor het draagvlak en steun voor de politie. Daar komt bij dat hun gedrag door zulke bonnen amper effect heeft op hun rijgedrag.

"Op lange termijn doen boetes voor relatief lichte overtredingen dan misschien meer kwaad dan goed. We zien het vertrouwen in de politie afnemen", aldus Berkhout. Volgens hem worden kleine overtredingen vaak onbewust gemaakt. "Als dat geen risico's oplevert, kun je dat misschien ook afdoen met een waarschuwing."

bron: Telegraaf.nl

Wij van Flitsers.net zijn het daar volledig mee eens, gelijk invoeren!

Een verkeersboete krijgen is al niet leuk, maar als die dan ook nog zomaar van je rekening afgeschreven wordt, dan wordt het echt vervelend. Dit is wel wat het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) doet.

Vanaf 2005 incasseert het CJIB steeds meer zonder dat je daar toestemming voor hebt gegeven. Dat gebeurt als je na twee aanmaningen je boete nog niet hebt betaald. Sinds begin dit jaar heeft het CJIB al 54.000 keer een boete 'ongevraagd' geïnd, 37% meer dan vorig jaar.

Dat komt doordat vanaf 1 januari een aantal overheidsinstellingen, met name de Belastingdienst, bankrekeningnummers doorgeeft aan het CJIB. Daarmee heeft ze veel meer mogelijkheden om openstaande boetes te innen.

De geïncasseerde bedragen kunnen niet worden teruggehaald als de rekeninghouder het er niet mee eens is. Het CJIB is namelijk een overheidsinstelling en handelt namens de wet. Banken zijn verplicht mee te werken, ook als het een ' onschuldige' persoon zou betreffen.
Niet iedereen is daar blij mee, zoals blijkt uit deze reportage in RTL Nieuws.

bron: RTL Nieuws

LELYSTAD - De politie wil het niet-handsfree bellen onder automobilisten uitroeien. Dat zegt korpschef Bert Wijbenga, in de Raad van Korpschefs belast met verkeerszaken.

Iedere agent die iemand met zijn mobiel achter het stuur ziet zitten, moet vanaf volgend jaar direct een bon van 150 euro uitschrijven. ,,Niet elke agent doet dat nu. We gaan het veel steviger aanpakken,'' zegt Wijbenga.

Bij dit net vastgestelde beleid voor 2010, wordt onder meer samengewerkt met justitie en Veilig Verkeer Nederland.
Niet-handsfree bellen is sinds 2002 strafbaar. Jaarlijks worden er ongeveer 100.000 bonnen voor uitgeschreven. ,,Toch merken we dat er massaal achter het stuur wordt gebeld,'' zegt Wijbenga.

Volgens hem hebben eerdere pogingen van het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie om rijdende bellers aan te pakken te weinig effect gehad. ,,We kunnen dit gedrag pas uitbannen als we het zwaar ontmoedigen. Dat gaat niet met louter verkeerspolitie, verkeershandhavingsteams of veertig extra motorrijders. Dat moeten we met zijn allen doen.''

Hij verwacht daarom dat iedere agent in het verkeer zijn verantwoordelijkheid neemt. ,,We hebben 30.000 geüniformeerde agenten die zich elke dag verplaatsen in het verkeer. Gebruik die dan. Als een agent iemand ziet bellen, moet hij optreden."

De pakkans moet op die manier omhoog, stelt Wijbenga. ,,Want een automobilist die twintig keer wegkomt met mobiel bellen zonder handsfreeset, denkt de volgende keer dat hij ook gerust 160 kilometer per uur kan rijden omdat hij toch niet wordt gepakt.''

Bron: AD.nl