AMSTERDAM -  De politie moet minder streng optreden tegen automobilisten die lichte snelheidsovertredingen begaan en de grens voor een flitsbekeuring vaker laten afhangen van omstandigheden.

Daarvoor pleit docent verkeersveiligheid Ron Berkhout van de School voor Hogere Politiekunde in het AD. Volgens Berkhout moeten zaken als het weer, tijdstip, verkeersdrukte, inrichting van de weg en deelname van fietsers en voetgangers een grotere rol spelen in plaats van een strikte handhaving van de maximumsnelheid.

Volgens Berkhout zijn automobilisten vaak vol onbegrip over een dure bon voor een paar kilometer te hard rijden. Het uitdelen van bonnen voor kleine snelheidsoverschrijdingen is daardoor slecht voor het draagvlak en steun voor de politie. Daar komt bij dat hun gedrag door zulke bonnen amper effect heeft op hun rijgedrag.

"Op lange termijn doen boetes voor relatief lichte overtredingen dan misschien meer kwaad dan goed. We zien het vertrouwen in de politie afnemen", aldus Berkhout. Volgens hem worden kleine overtredingen vaak onbewust gemaakt. "Als dat geen risico's oplevert, kun je dat misschien ook afdoen met een waarschuwing."

bron: Telegraaf.nl

Wij van Flitsers.net zijn het daar volledig mee eens, gelijk invoeren!

De zwarte doos in moderne auto's die bijhoudt hoe hard een auto rijdt, is voor justitie een nieuw, machtig middel tegen verkeershufters, zo schrijft het AD.

Het Openbaar Ministerie (OM) gebruikt het apparaat binnenkort als bewijs tegen een 25-jarige Schiedammer. Hij reed in zijn Amerikaanse auto, waar de zwarte doos standaard is ingebouwd, op tweede kerstdag vier leden van een gezin dood.

De zwarte doos liet weten dat hij 147 kilometer per uur reed op een weg waar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur geldt.

De Rotterdamse politie heeft als eerste korps in Nederland apparatuur aangeschaft die dergelijke zwarte dozen kan uitlezen en gaat die gegevens nu als bewijs bij de rechter inbrengen. (PO)